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带式输送机减速箱存在的打齿故障分析

点击数:28时间:2015-04-08 09:30:56 来源:百盛机械

摘要:山生产的连续输送机械中,采用带式输送机来提高生产的效率,但是由于在正常的生产中,在输送机减速箱中存在着问题,这就影响了连续输送中的运行效率。

矿山生产的连续输送机械中,采用带式输送机来提高生产的效率,但是由于在正常的生产中,在输送机减速箱中存在着问题,这就影响了连续输送中的运行效率。

其具体的故障是:采用1.2×150米规格的大倾角带式输送机。实践中可以看到,因该种类型的机械设备在具体设计过程中,其体积相对较小DCY400三级传动硬齿面圆柱圆锥运行过程,出现了减速箱打齿故障问题,仅一级减速齿轮每年消耗至少4台套,因此需要在现场的更换减速箱,由于抢修减速箱总成本技术的质量不能为生产提供良好的保障,所以在工作中的寿命比较短,并且出现了恶性循环的状况,因此总结出:在使用中如果加大了一级的DCY450减速箱时,在运行中,对于减速箱的硂程量比较大,并且工期占用时间长,因此在该方案的使用中就不容易被实现,为了进一步促进减速箱的使用,就需要对现行的减速箱在运行中存在的现状进行分析,制定合理的方案进行维护,本文针对带式减速箱打齿的故障进行技术的改进,采用了减速箱总成互换修理法,在维修技术领域中加强,提高了机械的使用寿命,提高了在矿山生产中的运行效率,在使用寿命中,将其提升到18个月左右。

其具体的表现在:在维修故障中,需要最大限度的提高减速箱的承载力,尤其是在工作中加强最薄弱一级的减速齿轮的运行效率,具体的维修是:在减速箱上盖拆开以后,利用另一种专用轴承卡瓦对轴承固定状态进行检查,其目的在于将齿轮间隙进行有效的调整,确保其运行值最小。此外,还需对胶带负荷进行适当的调整,主要是将料机进行均衡的供料,这样就减少了箱齿轮受到均衡的荷,降低了在工作中的摩擦。最后还需要进一步摸索正常的使用状况,了解其使用的寿命,确定好具体的维修间隔时间,在及时的预防中,促进了维修工作的进一步提高,减少了不必要的故障发生,并且在减速箱故障使用之前需要对具体的齿轮之间的运行间隙以及补偿维修工作进行认真的检查,最终保障并且减少故障的发生,提高使用的效益,在除了维修之外,还需要将润滑油进行更换,换做是CKD220,科学合理的使用适当的润滑油,其主要的目的是减少减速箱齿轮以及轴承在运转中的间隙磨损,促进机械设备的正常运行,提高使用的寿命。

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